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逾40位大咖齊聚 CCG第六期名家午餐會,研討中歐綠色貿(mào)易合作與挑戰(zhàn)

▲?午餐會英文視頻 |?Luncheon Video

 

2024年11月5日,全球化智庫(CCG)在北京國際俱樂部對外交流歷史悠久的仙鶴廳舉辦2024年度第六期“CCG名家對話午餐會”活動。本次午餐會規(guī)??涨?,匯聚了眾多中國資深專家,深入分享中歐綠色貿(mào)易所面臨的機遇與挑戰(zhàn)?;顒佑蒀CG理事長、國務(wù)院原參事王輝耀主持,全程共有40余位中外嘉賓參會交流,其中包括法國雅克·德洛爾研究所名譽所長、世界貿(mào)易組織前總干事帕斯卡爾·拉米(Pascal Lamy),來自馬耳他、拉脫維亞、埃及、約旦、葡萄牙、西班牙的6國駐華大使,來自加拿大、瑞典、挪威、以色列、瑞士、土耳其、新西蘭、阿根廷、德國、波蘭、日本的11國駐華使館公使和資深外交官,以及多位國際組織駐華負責(zé)人、跨國公司高管和國內(nèi)外知名媒體人士。

此次活動恰逢美國大選前夕、中歐電動汽車關(guān)稅爭端僵持不下、全球局勢面臨新變局之際,旨在通過深入的對話與交流,促進歐洲及國際社會對中歐合作潛力的進一步認識,推動中歐雙方在綠色貿(mào)易領(lǐng)域的合作發(fā)展,為化解貿(mào)易僵局提供新的視角與思路。

午餐會上,CCG秘書長苗綠簡要介紹了與會嘉賓,并對現(xiàn)場觀眾的蒞臨表示熱烈歡迎與感謝。她指出,“CCG名家對話午餐會”旨在與駐華使館、國際組織、商會、跨國企業(yè)以及學(xué)術(shù)界專家共同探討中國經(jīng)濟政策的最新發(fā)展,展望中國未來的發(fā)展方向。作為一個高端的國際交流平臺,此次活動為全球合作提供了寶貴的對話機會。該系列活動已成功舉辦多期,廣受國際社會關(guān)注,并獲得積極反饋。本次午餐會將重點聚焦綠色貿(mào)易的機遇與挑戰(zhàn),邀請眾多中外嘉賓深入剖析相關(guān)議題,分享深刻見解,并與現(xiàn)場觀眾進行互動交流。

CCG理事長、國務(wù)院原參事王輝耀在致辭中再次對各位嘉賓的到來表示誠摯歡迎。他表示,綠色轉(zhuǎn)型和綠色貿(mào)易是當前亟待關(guān)注的關(guān)鍵議題。在世界局勢面臨深刻變化的背景下,無論美國總統(tǒng)選舉結(jié)果如何,全球商業(yè)、經(jīng)濟與地緣政治格局都將進入一個全新的時代。眾所周知,中國與歐洲正就綠色轉(zhuǎn)型和電動汽車領(lǐng)域的合作展開磋商,雙方的談判仍在持續(xù),合作的大門依然敞開。在這一背景下,CCG榮幸邀請到歐洲知名智庫——法國雅克·德洛爾研究所的專家學(xué)者,以及多位在貿(mào)易領(lǐng)域具有深厚專業(yè)背景的重量級中方嘉賓,期待他們就中歐綠色貿(mào)易面臨的機遇與挑戰(zhàn)等重要議題進行探討,提供深刻的洞察與富有價值的觀點。

法國雅克·德洛爾研究所名譽所長、世界貿(mào)易組織前總干事帕斯卡爾·拉米(Pascal Lamy)指出,本次討論的核心在于展望未來,探索是否能找到更具協(xié)作性的方式,使歐盟與中國在電動汽車生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)雙贏而非零和的局面。歐盟與中國在某些地緣政治問題上存在分歧,且部分分歧較為深刻,但雙方都致力于遵循WTO框架尋求解決方案。他表示,將繼續(xù)努力提出可行的選項和建議,期望在電動汽車領(lǐng)域構(gòu)建一種比現(xiàn)有模式更具合作性的框架,同時需將其他相關(guān)議題納入考量,以更精準地明確中歐未來的合作方向。他期待,未來的中歐合作空間能夠比當前更加廣闊。

中國國際貿(mào)易學(xué)會會長金旭回顧到,20世紀60年代時,中國曾是“自行車王國”,而如今,街頭已是車水馬龍,成千上萬輛汽車穿梭其間。在其他國家特別是歐洲友邦的支持下,中國取得了顯著的發(fā)展成就,盡管中歐在電動車領(lǐng)域目前面臨一些困難,但他堅信,挑戰(zhàn)只是暫時的,光明的未來即將到來。他期待中歐能夠繼續(xù)攜手合作,共同開創(chuàng)更加美好的未來。

中國世界貿(mào)易組織研究會副會長、商務(wù)部中國國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院前院長霍建國認為,當前全球貿(mào)易形勢錯綜復(fù)雜,在無序而動蕩的環(huán)境中,WTO的改革愈顯重要,亟需集中精力推動其進展。首先,應(yīng)著重強化WTO的核心功能,其次,可逐步探討電子商務(wù)、補貼等規(guī)則和條款的改進。如果WTO改革能夠取得進展,將有望推動全球貿(mào)易和投資的發(fā)展,為各經(jīng)濟體帶來實質(zhì)性利益。經(jīng)濟形勢良好時,溝通相對容易;但在當下全球困境重重、形勢艱難的背景下,彼此間的良性交流和公平競爭愈加艱難,甚至對抗性格局和敵對性言論也日益加劇。因此,各方應(yīng)盡快就WTO改革達成共識,共同致力于推動其積極發(fā)展。

商務(wù)部歐洲司原司長、CCG特邀高級研究員孫永福強調(diào),世界在不斷變化,中國也在迅速發(fā)展。過去20年中,歐盟的技術(shù)轉(zhuǎn)移與投資為中國帶來了顯著進步,期待未來中歐能夠繼續(xù)專注合作,保持良好關(guān)系。他認為,盡管中歐間存在競爭,但適度競爭可推動進步。中國在電動汽車等技術(shù)領(lǐng)域取得積極進展,愿與歐盟各成員國加強合作。他希望歐方秉持同樣態(tài)度,因為合作需要雙方努力。他指出,當前雙方對對抗關(guān)注過多,而對競爭和合作的重視有所不足,期待這一情況能夠得到改善,以推動中歐關(guān)系邁向更美好的未來。

法國雅克·德洛爾研究所副研究員Nicolas K?hler-Suzuki指出,當前歐盟的汽車產(chǎn)業(yè)正面臨一個戰(zhàn)略性三角困境,需平衡三個不同的目標。第一,歐盟致力于實現(xiàn)脫碳,設(shè)定了雄心勃勃的目標;第二,產(chǎn)業(yè)競爭力也是不可忽視的關(guān)鍵問題,汽車產(chǎn)業(yè)需要規(guī)模經(jīng)濟和全球市場的支持,以維持企業(yè)的競爭力;第三,經(jīng)濟安全問題尤為突出,在日益分裂的地緣政治環(huán)境下,電動車生產(chǎn)所需原材料的供應(yīng)面臨不確定性。因此,如何在這三個方面之間找到平衡,歐盟汽車產(chǎn)業(yè)能否確定新的發(fā)展方向,仍亟待探討。

法國雅克·德洛爾研究所高級研究員Elvire Fabry表示,汽車工業(yè)在歐盟經(jīng)濟中的地位至關(guān)重要,直接關(guān)系到社會與政治穩(wěn)定,因此在歐盟經(jīng)濟安全戰(zhàn)略中占據(jù)核心位置。近期,歐盟批準對自中國進口的電動汽車加征關(guān)稅,引發(fā)了廣泛討論,但這只是歐盟戰(zhàn)略的起步階段。如何調(diào)整這一戰(zhàn)略并增強對汽車工業(yè)的支持,將對其他行業(yè)政策的走向產(chǎn)生深遠影響。在推動雙贏合作的過程中,歐方期待中方提出具體的合作方案與承諾。此前關(guān)于合資企業(yè)及第三國合作的討論富有啟發(fā)性,需在此基礎(chǔ)上進一步制定前瞻性的合作方案。

對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)中國WTO研究院院長、CCG特邀高級研究員屠新泉指出,中歐汽車制造商的地位較上世紀已發(fā)生顯著變化,合作方向也相應(yīng)調(diào)整。過去,歐洲企業(yè)為中國汽車工業(yè)奠定了關(guān)鍵基礎(chǔ);如今,一些中國企業(yè)在電動汽車領(lǐng)域已居于領(lǐng)先地位。在未來合作中,中歐企業(yè)可以同行攜手,分享技術(shù)和專業(yè)經(jīng)驗。此外,中歐在第三方市場的開發(fā)與拓展上具備協(xié)同優(yōu)勢,若能共同開拓更廣闊的市場,將在一定程度上緩解直接競爭帶來的壓力。歐洲在非洲、拉美和中亞等地區(qū)有長期聯(lián)系,而中國在資源和合作上具有獨特優(yōu)勢,雙方完全可以在這些新興市場攜手前行。

商務(wù)部世貿(mào)司一級調(diào)研員周云雷表示,WTO成員國在綠色政策的討論中已在一定程度上達成共識。首先,所有綠色政策,無論其形式如何,都應(yīng)嚴格遵守WTO規(guī)則。其次,各國應(yīng)盡最大努力減少綠色政策帶來的負面溢出效應(yīng)及其對貿(mào)易的影響。因此,綠色轉(zhuǎn)型和氣候目標是全球各國共同面臨的挑戰(zhàn),應(yīng)呼吁WTO成員國共同協(xié)作,這一點至關(guān)重要。從他的角度來看,綠色競爭是一種向上發(fā)展的競爭,而保護主義和關(guān)稅則是向下發(fā)展的競爭。他認為,中歐合作始終是解決這一問題的唯一出路。

寶馬歐洲政府事務(wù)副總裁Frank Niederl?nder表示,當前汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷深刻轉(zhuǎn)型,目前的挑戰(zhàn)源于對威脅的恐懼。過去五年的綠色協(xié)議討論主要關(guān)注轉(zhuǎn)型,而忽視了競爭因素。如今,人們需要加速進程,接受技術(shù)差異,并尋找共同應(yīng)對的策略。在中歐合作中,歐洲公司需要找到平衡,達成共識,合理應(yīng)對全球補貼問題,并探索合作機會。

各位嘉賓的精彩發(fā)言以及王輝耀理事長的點評為與會者提供了寶貴的參考與啟發(fā),激發(fā)了熱烈的討論與交流。在問答環(huán)節(jié),埃及駐華大使H.E. Assem Hanafi,約旦駐華大使H.E. Hussam Al Husseini,CCG高級研究員、中國駐紐約、舊金山總領(lǐng)館前經(jīng)濟商務(wù)參贊何偉文,法國雅克·德洛爾研究所名譽所長、世界貿(mào)易組織前總干事帕斯卡爾·拉米,對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)中國WTO研究院院長、CCG特邀高級研究員屠新泉,《華爾街日報》中國分社社長鄭子揚就如何平衡貿(mào)易開放和經(jīng)濟去碳化等熱點問題發(fā)表評論和提問。

通過深入的討論與互動,與會者對中歐綠色貿(mào)易的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢有了更加全面和客觀的認識。在積極交流的氛圍中,本次午餐會圓滿落幕。

出席本次活動的駐華大使及使館資深外交官包括:馬耳他駐華大使H.E. Ambassador John Busuttil,拉脫維亞駐華大使H.E. Kārlis Eihenbaums,埃及駐華大使H.E. Assem Hanafi,約旦駐華大使H.E. Hussam Al Husseini,葡萄牙駐華大使H.E. Paulo Jorge Nascimento,西班牙駐華大使H.E. Marta Betanzos Roig,加拿大駐華大使館商務(wù)公使Jean-Christian Brillant,瑞典駐華大使館農(nóng)業(yè)事務(wù)顧問Tomas Dahlman,挪威公使銜參贊兼副館長龔愷雅(Kaja Glomm),歐洲聯(lián)盟駐華代表團貿(mào)易司司長Marjut Hannonen,以色列駐華大使館經(jīng)濟事務(wù)處主任Yifat Inbar,瑞士駐華大使館經(jīng)濟與金融處負責(zé)人Martin Matter,土耳其駐華大使館首席貿(mào)易參贊Atakan Ozdemir,新西蘭駐華大使館二秘Jennifer-Lee Pritchard,阿根廷駐華大使館公使Cristian Sokolowski,德國駐華大使館一等參贊、經(jīng)濟總處主任魏韜(Thomas Weith?ner),波蘭駐華大使館經(jīng)濟處負責(zé)人Katarzyna Wilkowiecka,日本駐華大使館公使山田欣幸;

來自國際智庫、商協(xié)會和企業(yè)的嘉賓包括:法國雅克-德洛爾研究所Sacha Courtial,國際能源轉(zhuǎn)型學(xué)會會長、CCG特邀高級研究員孫賢勝,中國歐盟商會秘書長唐亞東,蔚來歐洲政府關(guān)系及公共事務(wù)資深代表Magnus Giese,德國工業(yè)聯(lián)合會駐華首席代表Elisa Hoerhager,德國海外商會聯(lián)盟大中華區(qū)首席代表歐陽利文(Oliver Oehms),德國汽車工業(yè)協(xié)會中國首席代表兼總經(jīng)理張琳;

來自媒體界的嘉賓包括:路透社北京分社記者Laurie Chen,《華爾街日報》中國分社社長鄭子揚,《國際商報》記者洪劍儒,《中國日報》記者殷銘悅。

“CCG名家對話午餐會”系列活動由全球化智庫(CCG)發(fā)起主辦,致力于在后疫情時代打造京城國際交流高端新平臺。該活動旨在面向駐華使館、國際組織、跨國公司、商會、學(xué)界專家等國際友人介紹中國最新發(fā)展政策,前瞻預(yù)判中國發(fā)展前景,探討中國與世界的合作及全球關(guān)心的議題。

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