全球化（globalization）一詞，是一種概念，也是一種人類社會發(fā)展的現象過程。全球化目前有諸多定義，通常意義上的全球化是指全球聯(lián)系不斷增強，人類生活在全球規(guī)模的基礎上發(fā)展及全球意識的崛起。國與國之間在政治、經濟貿易上互相依存。全球化亦可以解釋為世界的壓縮和視全球為一個整體。二十世紀九十年代后，隨著全球化勢力對人類社會影響層面的擴張，已逐漸引起各國政治、教育、社會及文化等學科領域的重視，引發(fā)大規(guī)模的研究熱潮。對于“全球化”的觀感是好是壞，目前仍是見仁見智，例如全球化對于本土文化來說就是一把雙刃劍，它也會使得本土文化的內涵與自我更新能力逐漸模糊與喪失。
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能源安全的全球化視角
在中國與俄羅斯簽下天然氣的世紀大單后，如無意外俄羅斯將成為中國天然氣最大的供應方。中國目前天然氣進口LNG與管道天然氣各占一半，LNG的進口主要來自卡塔爾、澳大利亞和東南亞，分布比較均衡。隨著國內天然氣勘探開發(fā)力度的增加和美國開始向國際市場出口頁巖氣，中國的天然氣供應應該在2018年后迎來比較寬松的局面，供應無虞?，F在更重要的應該是如何進一步開拓天然氣利用市場，擴大消費，理順價格，提高中國對進口天然氣的消納能力，降低對煤炭的依賴。 由于海運線路的原因，中國目前有約85%的石油進口需要經過馬六甲海峽。有一些學者因此把這作為中國能源安全的隱患，擔心會在未來發(fā)生沖突時被敵對勢力切斷，因而需要采取措施分流。尚未正式開始輸油（天然氣去年7月已經開始運營）的中緬石油管道正是在很大程度上為了分流馬六甲海峽。然而從中國能源安全的角度來說，所謂的通道安全其實并不是一個合理的命題。 首先，如果是出現大的軍事沖突，那么中國目前的海軍實力的確不足以保障馬六甲海峽的通航安全。同樣中國也很難保障中緬石油管道緬甸段的安全，因為管道本身在戰(zhàn)爭中也更容易被破壞。何況管道即使能正常運行，其最大容量也只有中國目前石油進口量的十五分之一，保障意義不大。在戰(zhàn)爭情況下，中國的經濟狀況與能源需求水平也將大不一樣，連國內產量能否得到保障都是另外一回事情，只能更多利用石油戰(zhàn)略儲備來滿足國內需求。因此戰(zhàn)爭作為一種極端特殊的情況，不能用來指導正常情況下能源供應安全的考量。 在和平時期，馬六甲海峽不但是中國石油進口的主要通路，更是日韓等東亞國家最主要能源進口通路。每天有約1500萬桶原油經過馬六甲海峽，而中國進口的400萬桶只是其中的一小部分。除了能源通道，馬六甲印度洋的路線也是中國和東亞進出口貿易的主要通路，占世界貿易的四分之一，歐美的消費品和工業(yè)產品進口都有賴于此。因此保護馬六甲海峽航運的通暢不光關系中國的能源供應安全，更與東亞的能源供應安全和世界的經濟安全密切相關。即使出現小型的地區(qū)性沖突，世界各國也會由于經濟利益要求沖突各方保證馬六甲海峽的航運通暢。國際海運更是一個非常復雜和高度專業(yè)化的行業(yè)，國際油輪的所有者、運營方、注冊地、目的地都有可能完全不同，針對某一國家實行禁止通航將非常困難。因此除非出現大規(guī)模戰(zhàn)爭或像2004年印度洋大海嘯那樣極端嚴重自然災害，馬六甲海峽很難對中國能源供應安全產生實際影響。 事實上，在目前全球化的能源市場里，能源安全的關鍵在于多元化和共同維護一個有效運轉的國際市場。即使是美國也不能獨力保證自己的能源安全。無論對于生產國還是消費國來說，維護能源國際市場的正常運行都與他們自身的利益休戚相關，也是他們之間的共同義務。全球性的能源市場將各國的能源安全前所未有地聯(lián)系在一起，每一個國家的能源安全都可能由于其他國家的能源政策受損或受益，比如美國的頁巖氣革命減少了其石油和天然氣進口，帶來了更大的供應，因此對其他國家的能源供應也帶來了利好。日本的福島核電站事故導致了日本和德國的棄核政策，前者增加了天然氣消費提高了LNG的價格，后者則增加了煤炭消費導致溫室氣體排放的增加。 在能源系統(tǒng)日益復雜的今天，能源安全早就已經不再是簡單的能源供應充足的范疇，而是一個國家甚至多個國家彼此相互影響的能源系統(tǒng)性風險。今天能源安全的含義除了供應充足、價格可接受，還需要并符合可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護、社會發(fā)展要求。同時，一國的能源系統(tǒng)需要具有足夠的彈性以抵御外來的沖擊和風險，尤其是在受到沖擊時不同能源形式直接相互轉換補充的能力。 以美國在兩次天災中石油供應的教訓為例。作為國際能源署最大的成員國，美國擁有100天以上的戰(zhàn)略原油儲備和龐大的國內原油生產能力。當2005年的卡特里娜颶風襲擊墨西哥灣時，盡管美國擁有巨量的原油儲備，但由于墨西哥灣的石油煉化基地全部停產，美國全國范圍內出現了成品油供應危機。而在2012年，颶風桑迪襲擊紐約后，盡管當時美國有原油也有成品油，但是由于颶風造成供電網絡的損毀，電動油泵無法將成品油送到城市的加油站，再次出現了成品油供應危機。 由此可以看到，能源安全既有傳統(tǒng)能源供應的挑戰(zhàn)，但現在更重要的是能源系統(tǒng)本身抗沖擊能力和能源供應均衡性的挑戰(zhàn)。另外，能源的環(huán)境影響和可持續(xù)發(fā)展也很重要。盡管目前沒有明確的科學證據將美國的這兩次颶風與氣候變化直接聯(lián)系起來，但是聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會的研究報告已經確鑿地說明，由于包括石油在內的化石燃料的使用導致全球溫室氣體濃度增加，氣候變化將會增加颶風等極端天氣的頻度和烈度。而這會反過來威脅我們能源安全。 因此，對于中國來說，要增加能源安全不應該簡單地將目光盯在能源供應來源和通道上，用傳統(tǒng)的安全思想去擔心只有在戰(zhàn)爭等極端情況下才會出現的能源通路中斷，而是應該更多地注重整個系統(tǒng)的抗沖擊能力，考察在未來氣候變化或其他非傳統(tǒng)安全因素挑戰(zhàn)下整個能源系統(tǒng)的保障能力。 文章選自國家電網
2014年7月11日 -
海外投資 “中國式”環(huán)保解決方案受挫
近年來，去海外尋找投資和發(fā)展機會，讓中國投資者一度熱情高漲。然而，一些投資開發(fā)項目在開發(fā)建設中，頻頻遭到當地居民的強烈反對，如中國海外最大銅礦項目因破壞環(huán)境被秘魯暫停。仔細分析原因，有相當一部分原因是不能恰當處理與政府和民眾的關系，最后使得中國企業(yè)不得不放慢了腳步。 一些中國公司十分注重通過對政府官員進行充分公關，獲得開發(fā)項目，而不注重與當地民眾的溝通交流，這種“中國式”思維方式給項目實施帶來諸多困難。對社區(qū)和環(huán)境有廣泛影響的項目在實施過程中，中國公司因為沒有尊重當地風俗習慣，對區(qū)域生態(tài)環(huán)境造成了一定的破壞，與社區(qū)溝通交流不足，未能與當地民眾建立相互理解的關系，致使當地民眾對中國公司的不滿情緒日益增長。在部分地區(qū)，即使中國公司建設了援助性的工程或進行了捐贈活動，也有可能因為公眾毫不知情或者獲得的信息并不完全正確，未能真正獲得民眾的支持和肯定。 同時，“中國式”解決方案不適應海外。一些中國公司在一些法律并不完善的國家，與工人、工會和當地居民發(fā)生爭執(zhí)之后，往往不是通過合法手段予以積極合理解決，而是采取賄賂收買工會頭目等違法方式處理，易造成無窮遺患，最終致使問題升級。 商務部研究院亞非研究部副主任張廣榮提醒， 中國企業(yè)切勿將一些“中國式”思維方式和解決問題的方式帶到國外，而應加強與民眾的廣泛接觸，以期獲得民眾的理解和好感。
2014年7月9日 -
“走出去”戰(zhàn)略與國際化人才
一、我國企業(yè)“走出去”發(fā)展現狀及問題 2001年中國加入世貿組織后，在本土環(huán)境競爭增加的同時，開拓國際市場有利于本土企業(yè)利用國際資源、走向世界，實現中國市場與世界競爭市場的全面接軌。2000年， “走出去”戰(zhàn)略上升到“關系我國發(fā)展全局和前途的重大戰(zhàn)略之舉”的高度，經過十二年的發(fā)展，我國企業(yè)的對外投資取得了明顯成就。2001年到2012年，對外直接投資累計總額超過4000億美元。2012年，對外直接投資創(chuàng)下流量878億美元的歷史新高，中國成為世界三大對外投資國之一。 我國對外直接蓬勃發(fā)展的同時，也暴露出許多問題，主要包括投資主體單一（國有企業(yè)比重過大）、投資領域單一（集中于資源類領域）、投資失敗率高、跨國經營能力較低等。投資失敗給我國“走出去”企業(yè)帶來巨大損失。統(tǒng)計數據顯示，２００９年中國企業(yè)跨境收購的失敗率（指已宣布的跨境交易被撤回、拒絕或聽任其過期失效的比率）為全球最高，達到１２％；２０１０年，這一比率降至１１％，但仍為全球最高。相比之下，美國和英國公司２０１０年從事海外收購的失敗率僅為２％和１％。跨國經營能力方面，據聯(lián)合國貿發(fā)會研究，2013年，中國前100跨國企業(yè)的跨國經營指數平均13.98%，低于世界前100的64.7%的水平，也低于發(fā)展中國家37.91%的水平。 中企聯(lián)將中國企業(yè)500強和美國企業(yè)500強進行縱向對比后發(fā)現，2013中國企業(yè)500強的營業(yè)收入、資產總額增速都高于2013美國企業(yè)500強，但資產凈利率、凈資產收益率、收入利潤率明顯低于美國企業(yè)，這說明兩國大企業(yè)的規(guī)模差距在縮小，但經營質量差距卻在拉大。 二、對外直接投資企業(yè)國際化人才短缺現狀及原因 國際化人才短期是導致對外投資失敗和跨國經營能力較低的最大瓶頸，是我國企業(yè)亟待解決的問題之一。根據2008年博鰲論壇上，麥肯錫的調查， 88%的企業(yè)高管認為缺乏人才是海外并購難以成功的首要原因。 我國企業(yè)走出去的國際人才短缺問題十分嚴峻。入世之后，國有企業(yè)，特別是央企，憑借雄厚的資金實力，迅速成為我國對外直接投資的主要主體。2009年，我國對外直接投資企業(yè)中，國有企業(yè)比重達曾高到67%。截止到2012年底，我國境外直接投資企業(yè)前20強中，有16家是央企，2家是國企，民營企業(yè)僅有2家。2012年，中石油、中石化、中海油“三桶油”的海外并購金額創(chuàng)下254億美元的歷史新高。而國有企業(yè)決策層及管理層外國人才比例普遍較低。挑選跨國經營較為成功的跨國公司（殼牌集團）、中國民營企業(yè)（聯(lián)想集團）和國有企業(yè)（中石油、中石化）代表進行比較，殼牌集團的外籍董事的比例達到66.67%；聯(lián)想集團為45.45%，中石油和中石化董事會成員中，具備長期跨國工作經驗的人才（也包括中國人）才分別僅有1位，差距較為明顯。
2014年7月4日 -
國產手機“走出去”面臨專利與渠道瓶頸
繼十年前的首輪出海之后，包括華為、聯(lián)想、中興、小米、酷派、金立等在內的國產手機領軍品牌開啟了第二次出海潮。小米繼新加坡市場試水之后，宣布今年將走入十個國際市場；華為在成功打入歐洲市場以后，今年在美國首推高端機型Ascend Mate 2；中興也與美國運營商U.S. Cellular達成合作，將推出高性價比機型Grand S Pro……
2014年7月2日 -
中國成世界第三大對外投資國
本周三，聯(lián)合國貿易和發(fā)展會議(UNCTAD)發(fā)表了年度《世界投資報告》(World Investment Report)，報告稱，中國對外投資達1010億美元，成為繼美日之后全球第三大對外投資國。
2014年6月27日
