CCG發(fā)布首個“一帶一路”研究國別地圖
2015年5月25日2015年5月18日,中國與全球化智庫(CCG)在北京總部宣布成立“中國與全球化智庫一帶一路研究所”,公布已有研究成果,并發(fā)布國內(nèi)首份“一帶一路沿線國家路線圖”。
這是國內(nèi)首家針對企業(yè)如何在“一帶一路”大戰(zhàn)略下走出去而成立的研究所,“中國與全球化智庫一帶一路研究所”將在“一帶一路”戰(zhàn)略命題下,以企業(yè)國際化為主題,聚合國內(nèi)外杰出中青年學(xué)者專家和企業(yè)代表,開展一系列對企業(yè)走出去有現(xiàn)實指導(dǎo)意義的研究、出版,舉辦系列研討會,給企業(yè)等走出去主體提供現(xiàn)實意義的指導(dǎo)。
“一帶一路沿線列國路線圖”涵蓋“一帶一路”沿線60余國的地圖。隨著國家一帶一路戰(zhàn)略的進一步推進,CCG將會進一步描摹展現(xiàn)列國路線圖,推出更完善詳盡的版本,并在現(xiàn)有研究的基礎(chǔ)上推出“一帶一路”研究的國別法律風(fēng)險,“一帶一路”投資行業(yè)風(fēng)險等系列作品。
一帶,指的是“絲綢之路經(jīng)濟帶”,是在陸地。它有三個走向,從中國出發(fā),一是經(jīng)中亞、俄羅斯到達歐洲;二是經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海;三是中國到東南亞、南亞、印度洋?!耙宦贰?,指的是“21世紀(jì)海上絲綢之路”,重點方向是兩條,一是從中國沿海港口過南海到印度洋,延伸至歐洲;二是從中國沿海港口過南海到南太平洋。
內(nèi)涵
“一帶一路”戰(zhàn)略的內(nèi)涵就是通過發(fā)展友好關(guān)系,加強經(jīng)貿(mào)合作,發(fā)展經(jīng)濟,構(gòu)建穩(wěn)定的外部環(huán)境,實現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展的目的。
外延
“一帶一路”戰(zhàn)略的外延就是習(xí)近平主席提出的五通,即“政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通和民心相通”。其中,政策溝通是前提,道路聯(lián)通是基礎(chǔ),貿(mào)易暢通是本質(zhì),貨幣流通是貿(mào)易和投資帶動的必然結(jié)果,民心相通是保障。
影響
“一帶一路”沿線大多是新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家,總?cè)丝诩s44億,經(jīng)濟總量約21萬億美元,分別約占全球的63%和29%。這些國家普遍處于經(jīng)濟發(fā)展的上升期,開展互利合作的前景廣闊?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)涉及互聯(lián)互通和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),既可以形成世界經(jīng)濟新的增長點,同時也可以促進相關(guān)國家的發(fā)展,實現(xiàn)共贏。
南亞
南亞是中國周邊外交的重要一環(huán),在美國“重返亞太”和實施“亞太戰(zhàn)略再平衡”的背景下,如何因勢利導(dǎo),幫助巴基斯坦安全穩(wěn)定發(fā)展,深化中印戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,需要進一步探討。
西亞
中國在西亞的主要貿(mào)易伙伴一般是經(jīng)濟發(fā)展水平較高、石油資源豐富和城市基礎(chǔ)設(shè)施需求增長較快的國家。近年西亞產(chǎn)油國的進出口貿(mào)易快速增長,說明中國與西亞的貿(mào)易合作有向國別多元化發(fā)展的潛力。
中東歐
歐洲是“一帶一路”的終點站,中東歐是聯(lián)系亞歐的紐帶,也是“一帶一路”從亞洲延伸到西歐的橋頭堡。中國尋求拓展產(chǎn)業(yè)合作新空間,將中國在高鐵、核電、電信等裝備制造和鋼鐵等原材料生產(chǎn)方面的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能與中東歐國家大項目建設(shè)的巨大需求結(jié)合起來,同時搭建投融資協(xié)作新框架,擴大人文交流新領(lǐng)域。
中亞
總面積超過400萬平方公里的中亞五國位于亞歐大陸的要沖,曾是古絲綢之路的必經(jīng)之地。中亞五國有豐富的油氣、礦產(chǎn)和旅游資源?!敖z路經(jīng)濟帶”不僅有可能把中亞變成連接亞太和歐洲的便捷通道,還為拓展中亞各國與外界的聯(lián)系,擴大國際合作帶來可能。
東北亞
“一帶一路”戰(zhàn)略通過海陸兩條線將推動形成歐亞大陸經(jīng)濟整合的大趨勢,在區(qū)域結(jié)構(gòu)上將推動形成一個聯(lián)通歐亞非三個大陸的“海陸閉環(huán)”。如果說這個“海陸閉環(huán)”的西部終端在歐洲合攏,那么其東部終端的合攏地就是東北亞。因此,東北亞國家的參與和共建具有重要的意義。
東南亞
我國與東南亞沿線國家的合作領(lǐng)域主要集中在電力電氣、建筑材料、交通運輸、商貿(mào)旅游等方面。東南亞國家比較突出的需求是基礎(chǔ)設(shè)施,如道路、鐵路,橋梁建設(shè)等。而我國恰恰在這些方面具有很大優(yōu)勢。